Как лодка обрастает
Сначала появляется тонкая плёнка слизи. Потом появляются водоросли, гуще всего у ватерлинии, где больше света. Это та самая зелёная или бурая «борода», которую владельцы замечают первой. Через два-три месяца на корпусе селятся ракушки и устрицы, особенно там, где краска ослабла, и держатся они очень крепко.
Что можно сделать самому
Ватерлинию можно почистить с причала или с тузика мягкой щёткой или специальной щёткой на длинной ручке. Не используйте жёсткие инструменты: скребки и металлические щётки снимают краску вместе с обрастанием.
Так лодка будет выглядеть чище, но основное обрастание всё равно останется ниже, там, куда не дотянуться: на днище, киле и ходовой части.
Почему без дайвера не обойтись
Винты, валы, кронштейны, рули, подруливающие устройства и водозаборники находятся под лодкой. Ракушки на винте снижают скорость и увеличивают расход топлива, а в водозаборнике из-за них может перегреться двигатель. Чтобы их снять, нужны время под водой, инструмент, подходящий для вашей краски, и акваланг.
Чем опасно нырять в марине
Если береговая электросеть на причале или на лодке неисправна, ток может уходить в воду. Это одна из причин, почему во многих маринах купаться запрещено. Кроме того, рядом ходят лодки, под корпусом плохо видно, а о ракушки легко порезаться. Если всё же решите нырнуть, никогда не плавайте рядом с лодками, подключёнными к берегу.
Когда вызвать дайвера
Когда на корпусе уже не только слизь, когда вы видите ракушки, перед выходом в море или просто раз в месяц. При регулярной очистке цена обычная. Если с последней очистки прошло около двух месяцев, она умножается на 1,5. Если прошло три месяца и больше и на корпусе ракушки и устрицы, работа стоит $150 в час. Оценку дадим заранее.