Длина и тип лодки
Основа цены: длина лодки, умноженная на ставку за фут. Чем больше лодка, тем выше ставка: $6.00 за фут для однокорпусных лодок до 39 футов, $6.75 за фут для лодок 40–59 футов и до $9.50 за фут для яхт 100–170 футов. У больших лодок на каждый фут длины приходится больше корпуса: они глубже, шире, и ходовой части у них больше.
Катамараны стоят $7.50 за фут: у них два корпуса и ходовая часть на каждом. Понтоны: $7.50 за фут, тритуны: $8.25 за фут. Парусные лодки считаются как однокорпусные, киль и перо руля входят в цену.
Примеры. Лодка 34 фута с центральной консолью: 34 фт × $6.00 = $204. Спортфишер 45 футов: 45 фт × $6.75 = $303.75. Катамаран 40 футов: 40 фт × $7.50 = $300.
Колонки, поды и лифт
Винты, валы, кронштейны и рули входят в цену. Колонки и поды IPS или Zeus оплачиваются отдельно: $40 за каждый. Например, лодка 30 футов с двумя колонками: 30 фт × $6.00 + 2 × $40 = $260. Лифт или гидроплатформа: $1.00 за фут длины лодки.
Сколько прошло с последней очистки
Сильнее всего на цену влияет именно это. Если с последней очистки прошёл примерно месяц, цена обычная. Если около двух месяцев, она умножается на 1,5: для лодки 45 футов это 45 фт × $6.75 × 1,5 = $455.63. Если три месяца и больше и на корпусе уже сидят ракушки и устрицы, работа оплачивается по часам: $150 в час. Оценку дадим заранее.
Минимальный заказ
Минимальная сумма за визит: $200. Время дайвера, снаряжение и дорога до причала стоят одинаково независимо от размера лодки. Например, лодка 24 фута с центральной консолью: 24 фт × $6.00 = $144, поэтому применяется минимум $200.
Что цену не меняет
Вы платите ту цену, о которой мы договорились. Если объём работы больше, чем ожидали (например, краска изношена или на винт намотан канат), сначала пришлём видео и поменяем цену только с вашего согласия. Оплата после работы.